El proyecto aporta una nueva imagen un gran bulevar, ayuda a racionalizar y aclarar la distribución de las áreas asignadas a las diferentes empresas y a proponer un eje emblemático importante:
- hiper-funcional: garantiza la distribución más directa y eficaz en todos los espacios de los astilleros de los transportes de gálibos que oscilan entre los 20 y los 40 metros, e incluso permiten preservar una banda libre para movilidades experimentales...
- hiper-social: este bulevar tiene que ser capaz de cambiar gradualmente las entradas de los empleados y visitantes, de los servicios empresariales grupales... Todo el mundo podrá tener fachada para presentarse (salas de conferencias, de espectáculos, de coworking, de reuniones , estaciones de bicicletas o TP, etc.)
- hiper-sensible: una carta de estilo para asegurar la percepción de una estética contemporánea del bulevar en términos de gráficos, tratamiento de superficies, orientación, de seguimiento de la oferta de movilidad colectiva o compartida ...
- Ofrecer al puerto un espacio público con alto valor simbólico, metafóricamente los “Campos Eliseos del Puerto” y la Plaza, con la ambición de jugar un papel de gran atractivo por los trabajadores y visitantes
Promotor: Ajuntament de Salou / Equipo redactor:: JORNETLLOPPASTOR / Colaboradores: Clavell consulting, Miquel Morell, David Fernández